Parcours d’un produit
Geschrieben von Katharina Deitzer
Corporate Marketing
Montana Aerospace
Notre concept de guichet unique établit de nouvelles normes mondiales en matière d'intégration verticale des processus.
Mais qu'est-ce que cela signifie réellement?
Avec le guichet unique de Montana Aerospace, nous offrons à nos clients – tels qu'Airbus et Boeing – des solutions complètes provenant d'une seule source.
Des matières premières aux ensembles prêts à être installés, nous couvrons chaque étape du processus de fabrication sous un même toit – ou plutôt, sous de nombreux toits, puisque nous sommes situés exactement là où se trouvent nos clients.
Grâce aux sites de production d'Asco et d'UAC en Europe, en Asie, aux États-Unis et Canada, nos clients bénéficient de chaînes d'approvisionnement raccourcies, ce qui leur permet d'économiser du temps, de l'argent et de réduire leurs émissions de CO₂.
Bon pour nos clients – et un véritable avantage concurrentiel pour nous.
Dans la vidéo " Parcours d’un produit ", nous avons suivi un composant tout au long du processus de production pour la première fois. Ici, vous pouvez voir le parcours d'un slat track destiné à l'avion Airbus modèle A320. Dans ce cas, le parcours commence par la livraison de pièces forgées, qui passent généralement par différentes stations à l'usine d’Asco dans un délai de six semaines avant d'être expédiées directement à Airbus prêtes pour l'installation.
Bon à savoir :
Lors du décollage et de l'atterrissage, un avion a besoin d'une portance particulièrement élevée. Les soi-disant « slats » sur le bord d'attaque de l'aile sont essentiels à cela. Ils peuvent être déployés et rétractés pour augmenter la portance. Pour que cela fonctionne de manière fiable, une technologie précise est nécessaire - et c'est là que nos slat tracks entrent en jeu.
Ils servent de rails qui maintiennent les slats stables et transmettent les forces agissant pendant le vol. Sans eux, les slats ne s'étendraient ni ne se rétracteraient en toute sécurité – et une portance optimale ne serait pas possible. Un détail technique d'une grande importance pour la sécurité aérienne.